Våren = rullgrus!
Foto: Katja Kircher
Det som göms i snö... När våren kommer och snön smälter bort täcks många cykelbanor av ett tjockt lager grus. Inte nog med att stenarna är vassa och lätt orsakar punktering, dessutom har gruset motsatt effekt på den då torra asfalten, mot på snö och is. Det blir väldigt halt.
Det är speciellt vid väjning/svängar eller inbromsningar som greppet släpper. Forskning visar att var femte singelolycka på cykel under mars månad sker på grund av gruset på gatorna. Anna Niska, forskningsledare på VTI och föreståndare för Cykelcentrum, anser att sandupptagningen på cykelbanorna borde påbörjas så tidigt som möjligt på våren och även under längre perioder av blidväder under vintern bör gruset sopas åt sidan.
Men det är inte bara olycksrisken som är en fara med gruset på våren. Det börjar snabbt damma och när vi andas in dammpartiklarna är de i sig en hälsorisk .
Se videon på Linkedin där Anna Niska intervjuas om rullgrusets effekter. (1:39 min)
Lyssna på ett inslag på Sveriges Radio Trafik där Anna Niska intervjuas.
Läs mer: Cykelvägars friktion: mätningar i fält i jämförelse med cykeldäcks friktion på olika underlag i VTI:s däckprovningsanläggning (diva-portal.org)
Statistiken kommer från en analys av olycksdata från STRADA: Statistik över cyklisters olyckor : faktaunderlag till gemensam strategi för säker cykling (diva-portal.org)
Uppdaterade siffror: Oskyddade trafikanters inblandning i olyckor och deras skadeutfall : en jämförande studie mellan fotgängare, cyklister, mopedister och motorcyklister (diva-portal.org)