Skolstart - låt barnen cykla eller gå till skolan!

Föräldrars rädsla är i själva verket det tydligaste hotet mot barns hälsa. Det har vi framhållit tidigare. Forskare och företrädare för idrott, fysisk aktivitet och cykling har larmat om det och i en rekommendation slår de dessutom fast att det är inte är cykling och gång som är hotet mot barns hälsa generellt, utan bristen på det. Glädjande nog satsar nu fler på en förändring.

Att allt färre barn reser aktivt till skolan - det vill säga med t.ex. gång, cykling, skejting och sparkcykling - beror till stor del på det ökande bilskjutsandet. Konsekvensen av det ser vi i form av koldioxid- och partikelutsläpp och minskad fysisk aktivitet, vilket leder till fysisk och mental ohälsa, men förmodligen också i förlängningen försämrade skolresultat.

Vi har tidigare framhållit Luleå som förebild och aktiva inom forskning och implementering på området Aktiva skoltransporter. Därför är det glädjande att konstatera att det påbörjas insatser på fler håll i landet för att vända utvecklingen.

I satsningen Systeminnovation för aktiva skolresor tar Innovation Skåne och Trivector Traffic - i dagsläget tillsammans med tre kommuner och fyra skolor - fram en ny, skalbar metod. Projektet finansieras av Vinnova och målet är både att öka antalet deltagande partner och att öka andelen resor till skolan med gång, cykel och andra färdsätt som inbegriper fysisk aktivitet. Ett av slutmålen är sprida och tillgängliggöra metoden till samtliga grundskolor i Sverige, med start i Skåne. Ett annat mål är att få till en långsiktig förändring.

Innovation Såne konstaterar att skolan naturligtvis inte är ensam ansvarig för de resebeteenden som har uppstått och är på samma sätt inte ensam lösningsbärare. För att långsiktigt förändra bilskjutskulturen krävs en norm- och systemförändring. I samarbete med Trivector Traffic vill Innovation Skåne bana väg och konkret visa hur ett komplext systemskifte kan bedrivas, spridas och skalas upp.