Mot en systematisk integrering av kollektivtrafik och cykel

Ett hinder som presumtiva cyklister möter i vardagen är att inte kunna ta med sig cykeln på buss och tåg, något som kan göra det svårt att ta sig från A till B utan bil. En central del i strävan för hållbar mobilitet är att integrera kollektivtrafik med cykling.

Ett nyligen beviljat forskningsprojekt "Breddad roll för regionala kollektivtrafikmyndigheter: Mot en systematisk integrering av kollektivtrafik och cykel" ska identifiera organisatoriska hinder för uppskalning av redan genomförda projekt inom det området samt utveckla och testa nya modeller för ansvarsfördelning, arbetssätt och styrning som övervinner utmaningarna.

De regionala kollektivtrafikmyndigheterna strävar efter att bredda sin roll, från att isolerat planera linjelagd kollektivtrafik till att verka för hållbar mobilitet. En central del är att integrera kollektivtrafik med cykling. Västra Götalandsregionen har kommit långt i arbetet, men trots politiskt antagna mål och genomförda pilotprojekt återstår en avgörande utmaning: att skala upp arbetet till en systematisk integrering i ordinarie verksamhet. Det här projektet tar sig an den utmaningen. Målet är att, genom ett nära samarbete med Västra Götalandsregionens planerings- och utvecklingsarbete (i) konkretisera målbilden, (ii) identifiera organisatoriska hinder för uppskalning och (iii) utveckla och testa nya modeller för ansvarsfördelning, arbetssätt och styrning som övervinner utmaningarna.

Effektmålet är att modellerna dels ska implementeras i Västra Götaland, dels bidra till liknande förändringar i andra regioner. Syftet är att understödja skiftet från regionala kollektivtrafikmyndigheter till regionala mobilitetsmyndigheter.

Projektet, som leds av RISE, utgår från regionala förutsättningar men möter ett nationellt behov. Genom samverkan med Region Stockholm samt etablerade forum för branschdialog hos K2, Cykelcentrum och Svensk kollektivtrafik säkerställs validering med och spridning till fler platser. Projektet bidrar därmed konkret till ShiftSwedens mission och utpekade skiften genom att utmana rådande strukturer och testa hur kollektivtrafiken kan breddas i praktiken.

Ur ansökan till Vinnova.