Unik storsatsning på cykelforskning i Tyskland

Cykling blir ett universitetsämne i Tyskland. Den 2 februari i år presenterade ministern för transport och digital infrastruktur, Andreas Scheuer, sju framtida universitet i Berlin med professurer inom cykling. Specifikt handlar det om att förankra cykeltrafik i forskning och undervisning – från infrastrukturplanering till mobilitetshantering till cykelvänlig lagstiftning.

Fortsätt läsa “Unik storsatsning på cykelforskning i Tyskland”

Cykla på vintern – tre tips

Vi uppmärksammar Vintercyklingens dag. Även om den riktiga vintern lyser med sin frånvaro i södra delen av landet så kanske många ändå väljer att sluta cykla när det blir lite kallare. På VTI har vi många vintercyklare, varav forskningsledaren Katja Kircher är en. Här ger hon tre tips för den som funderar på att fortsätta cykla även på vintern.

Katja Kircher ger tre tips för vintercykling.

Läs också om dubbdäck, sopsaltning och andra aspekter av vintercykling under Säsongsaktuella publikationer i högerkolumnen.

Säkerhet vid cykling på landsväg

Hur ska vi som cyklister respektive bilister agera för att det ska vara så säkert som möjligt att färdas på våra vägar? Magnus Larsson, utredare på VTI, intervjuas i P4 Östergötland (1:07:30 in i inslaget).

Tips om evenemang!?

Vi listar kommande evenemang i högerkolumnen. Det kan handla om våra egna workshops och webinarier, eller externa cykelrelaterade konferenser och evenemang. Tipsa oss gärna om du saknar något i listan.

Stora vinster med cykeltransporter

SVT Öst har uppmärksammat en VTI rapport av Niklas Arvidsson om att användandet av lastcyklar i innerstäder har potential att leda till vinster både för miljö och ekonomi. Se inslaget. Rapporten publiceras inom kort.

Olycksstatistik för elcyklar och elsparkcyklar

VTI har, på uppdrag av Trafikverket, gjort en sammanställning av olyckor med cykel, elcykel och elsparkcykel rapporterade i STRADA. Enligt önskemål har sammanställningen redovisats i nedanstående presentationer. Värt att notera är att den totala mängden av respektive fordon i trafik inte finns med i sammanställningen. Ser man t.ex. på utvecklingen för elcyklister över tid (bild 4 i ”Olyckor med elcyklister”) så stämmer den möjligen ganska väl överens med den ökade försäljningen och användningen av elcyklar.

Fortsätt läsa “Olycksstatistik för elcyklar och elsparkcyklar”

Webinar – Cyclists interacting with self-driving buses – hypotheses and empirical findings in real traffic

Torkel Bjørnskau från Transportøkonomisk institutt, TØI, i Norge presenterar projektet “Autobus” via länk 21 februari 2020, kl 09.00-10.00.

Fortsätt läsa “Webinar – Cyclists interacting with self-driving buses – hypotheses and empirical findings in real traffic”

Cykelcentrums första “egna” doktorand

Bild på Martin Larsson
Martin Larsson, Cykelcentrums doktorand.
Foto: Annika Johansson

Vi hälsar Martin Larsson välkommen till VTI/Cykelcentrum som forskningsassistent. Som doktorand är han även knuten till KTH. Martins doktorandprojekt heter ”Beslutsverktyg för underhåll av cykelbanor” och ingår i programmet Mistra InfraMaint som samlar forskning om utveckling och förvaltning av kommunal infrastruktur.

– Vägar bryts ner och slits av trafiken men vi vet att det inte gäller för cykelbanor utan det kan till exempel vara tjäle, vegetation och tunga driftfordon som påverkar dem negativt. Målet är att ta reda på mer om cykelbanors konstruktion och skador och hitta en modell för att beskriva nedbrytningsfaktorerna. Den modellen ska i sin tur bli grunden för beslutsverktyget och en hjälp för kommunerna i underhållsplaneringen, säger Martin. Vi får säkert anledning att återkomma till Martins projekt framöver.

Från webinar: Winter Cycling – maintenance and mobility management for year-round cycling

Den 15 januari arrangerade Winter Cycling HEAT project ett webinar om vintercykling. Om du missade det så hittar du programmet med länkar till alla presentationer här.

On 15 January the Winter Cycling HEAT project arranged a webinar on winter cycling. In case you missed that, you find the agenda with links to all presentations here.

Fortsätt läsa “Från webinar: Winter Cycling – maintenance and mobility management for year-round cycling”

Understanding the development of bicycling skills in children: A systematic review

Learning to ride a bicycle can be considered a keystone in a child’s life, however, bicycle injuries in young bicyclists remain a significant problem. The current systematic review evaluated cross-sectional and intervention studies regarding the development of the intrinsic factors (motor skills, perceptual-motor skills, attitudes and knowledge) in young bicyclists of five to 18 years old. It was found that bicycling skills develop with both age and experience. Even until the age of twelve, children have not yet automated their bicycling skills and experience difficulties with coordinating more complex motor and perceptual-motor skills such as estimating and anticipating dangerous situations. Given that attitudes such as rule compliance are affected by hormonally induced changes during puberty, more research is needed regarding the development of safe attitudes. Most training programs were effective to improve knowledge, motor skills and perceptual-motor skills in young bicyclists, especially those including an on-road component. Fortsätt läsa