Same questions, different answers? A hierarchical comparison of cyclists’ perceptions of comfort: in-traffic vs. online approach

A new article published in our doctoral student network by Khashayar Kazemzadeh et.al.

Fortsätt läsa “Same questions, different answers? A hierarchical comparison of cyclists’ perceptions of comfort: in-traffic vs. online approach”

Cykelsäkerhet i fokus för ministerbesök från Nederländerna

Cora van Nieuwenhuizen, Nederländernas minister för infrastruktur och vattenhantering, tillsammans med Jonas Jansson och Jones Karlström, VTI.

Torsdagen den 20 februari tog VTI och Cykelcentrum emot en stor trafiksäkerhetsdelegation från Nederländerna, ledd av ministern för infrastruktur och vattenhantering. Fokus för besöket var trafiksäkerhet för cykel, elcykel och elsparkcykel.

Fortsätt läsa “Cykelsäkerhet i fokus för ministerbesök från Nederländerna”

Analys av dödsolyckor med cyklister på statligt och kommunalt vägnät

Folksam publicerade 2018 en analys av dödsolyckor med cyklister på statlig och kommunal väg. Under de senaste fem åren har drygt 20 cyklister omkommit i trafiken varje år. Av dessa sker i genomsnitt var tredje på statliga vägar. Studien kan användas som underlag för en prioriteringsplan för vilka åtgärder som ska vidtas.

Fortsätt läsa “Analys av dödsolyckor med cyklister på statligt och kommunalt vägnät”

Unik storsatsning på cykelforskning i Tyskland

Cykling blir ett universitetsämne i Tyskland. Den 2 februari i år presenterade ministern för transport och digital infrastruktur, Andreas Scheuer, sju framtida universitet i Berlin med professurer inom cykling. Specifikt handlar det om att förankra cykeltrafik i forskning och undervisning – från infrastrukturplanering till mobilitetshantering till cykelvänlig lagstiftning.

Fortsätt läsa “Unik storsatsning på cykelforskning i Tyskland”

Cykla på vintern – tre tips

Vi uppmärksammar Vintercyklingens dag. Även om den riktiga vintern lyser med sin frånvaro i södra delen av landet så kanske många ändå väljer att sluta cykla när det blir lite kallare. På VTI har vi många vintercyklare, varav forskningsledaren Katja Kircher är en. Här ger hon tre tips för den som funderar på att fortsätta cykla även på vintern.

Katja Kircher ger tre tips för vintercykling.

Läs också om dubbdäck, sopsaltning och andra aspekter av vintercykling under Säsongsaktuella publikationer i högerkolumnen.

Säkerhet vid cykling på landsväg

Hur ska vi som cyklister respektive bilister agera för att det ska vara så säkert som möjligt att färdas på våra vägar? Magnus Larsson, utredare på VTI, intervjuas i P4 Östergötland (1:07:30 in i inslaget).

Tips om evenemang!?

Vi listar kommande evenemang i högerkolumnen. Det kan handla om våra egna workshops och webinarier, eller externa cykelrelaterade konferenser och evenemang. Tipsa oss gärna om du saknar något i listan.

Stora vinster med cykeltransporter

SVT Öst har uppmärksammat en VTI rapport av Niklas Arvidsson om att användandet av lastcyklar i innerstäder har potential att leda till vinster både för miljö och ekonomi. Se inslaget. Rapporten publiceras inom kort.

Olycksstatistik för elcyklar och elsparkcyklar

VTI har, på uppdrag av Trafikverket, gjort en sammanställning av olyckor med cykel, elcykel och elsparkcykel rapporterade i STRADA. Enligt önskemål har sammanställningen redovisats i nedanstående presentationer. Värt att notera är att den totala mängden av respektive fordon i trafik inte finns med i sammanställningen. Ser man t.ex. på utvecklingen för elcyklister över tid (bild 4 i ”Olyckor med elcyklister”) så stämmer den möjligen ganska väl överens med den ökade försäljningen och användningen av elcyklar.

Fortsätt läsa “Olycksstatistik för elcyklar och elsparkcyklar”

Webinar – Cyclists interacting with self-driving buses – hypotheses and empirical findings in real traffic

Torkel Bjørnskau från Transportøkonomisk institutt, TØI, i Norge presenterar projektet “Autobus” via länk 21 februari 2020, kl 09.00-10.00.

Fortsätt läsa “Webinar – Cyclists interacting with self-driving buses – hypotheses and empirical findings in real traffic”